Dettagli:
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Imballaggio: | scatola di cartone | Utilizzatori: | Motore |
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Produttori OEM: | Accettabile | Dimensione: | Dimensione standard/non standard |
colori: | Nero | Materiale: | nbr ptfe |
2410898 2418921 8T1413 2410898 BD508108 7X2750 1600492 KIT SEAL parti 980G II
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Sostituzione di 7X2750- Seal Kit Fits (2410898, 8T1413, 241-0898, BD508108)
AECBUY Sostituzione di 7X2750- Seal Kit Fits (2410898, 8T1413, 241-0898, BD508108)
Numeri delle parti: 2410898, 2418921, 8T1413, BD508108, 7X2750, 1600492
Parole chiave: Kit di sigillo del cilindro idraulico, Fits CAT Excavator Loader, Sterzo, Sollevamento, Tilt
Descrizione del prodotto:
Introducendo i nostri kit idraulici ad alte prestazioni, progettati appositamente per adattarsi agli escavatori e caricatori CAT per funzioni di sterzo, sollevamento e inclinazione.Questi kit di sigillo sono progettati per essere compatibili con una serie di numeri di parti utilizzati frequentemente, compresi 2410898, 2418921, 8T1413, BD508108, 7X2750 e 1600492. Progettati per garantire prestazioni e durata ottimali,Questi kit di tenuta forniscono soluzioni di tenuta affidabili per i cilindri idraulici coinvolti nella guida, sollevamento e inclinazione di escavatori e caricatori CAT.
Caratteristiche chiave:
Un funzionamento prolungato a bassa stagnazione o un funzionamento prolungato a carico ridotto causeranno un aumento del consumo di olio e un accumulo di carbonio nelle bombole.Ciò si verifica se il motore viene solitamente utilizzato a una coppia significativamente inferiore alla potenza nominale.Il motore può funzionare a basso carico. Tuttavia, il funzionamento del motore a basso carico è limitato. Per informazioni sul funzionamento a basso carico, si rimanda al manuale di funzionamento e manutenzione dei motori,"Funzionalità del motore"Misurazione della pressione dell'olio del motore L'ammortizzatore è imbottito, rotto o con perdite.
La vernice sull'ammortizzatore e' scolorita dal calore.
Il motore ha avuto un guasto a causa di un albero motore rotto.
L'analisi dell'olio del motore ha rivelato che il cuscinetto principale anteriore è molto usurato.
C'è una grande quantità di usura del treno di marcia che non è causata da una mancanza di olio motore.
Un indicatore difettoso o un sensore difettoso della pressione dell'olio del motore possono fornire una falsa indicazione della pressione dell'olio del motore.Il gruppo di pressione del motore 1U-5470 può essere utilizzato per confrontare l'indicatore del pannello degli strumenti e la pressione dell'olio del motore visualizzata sul tecnico elettronico (ET).
Lavorate con cautela vicino a un motore che sta funzionando: parti del motore che sono calde o che si muovono possono causare lesioni personali.
Persona di contatto: SUNNY
Telefono: 86 18605253464