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Dettagli:
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Materiale: | pu nbr ptfe | Clour: | Nero |
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Campione: | Disponibile | Uso: | Motore |
Imballaggio: | Contenitore di cartone | Appliion: | industria |
Evidenziare: | 0875407 Kit di guarnizioni,kit di guarnizioni in Ptfe |
0875407 KIT SEAL parti 350 350 L 5080 KIT braccio braccio benna
087-5407 KIT GUARNIZIONE CILINDRO BASTONE APPLICABILE ALL'ESCAVATORE E330B, SOSTITUZIONE AFTERMARKET 330BL 0875407
MOTTROL PARTE N.: 087-5407, 0875407, MODELLO APPLIION: E330B,330BL (CILINDRO N. PARTE: 7Y-5150, ROD 105 & BORE 150) ||QUALITÀ: INDOSSABILE, RESISTENZA ALLE ALTE TEMPERATURE, RESISTENZA ELEVATA ALLA PRESSIONE, BUONE PRESTAZIONI ||MATERIALE: GOMMA NITRILICA (NBR), POLITETRAFLUOROETILENE (PTFE), POLIURETANO (PU), NYLON, RAME, ACCIAIO ETC ||IL KIT DI TENUTA È COMPOSTO DA GUARNIZIONE STELO (IDI/ISI), ANELLO TAMPONE (HBY), PARAPOLVERE (DKB), O-RING, ANELLO DI SICUREZZA, GUARNIZIONE PISTONE (SPGO/SPGW/SPG/KDAS), ANELLO USURA (WR/ KZT/N4W) ECC;VARI KIT DI GUARNIZIONI DISPONIBILI PER CILINDRO IDRAULICO BRACCIO/BRACCIO/BENNA, POMPA PRINCIPALE, VALVOLA DI CONTROLLO, REGOLATORE CINGOLO, MOTORE OSCILLANTE, MOTORE DI TRASLAZIONE, GIUNTO CENTRALE, VALVOLA DI REGOLAZIONE, VALVOLA PILOTA E POMPA A INGRANAGGI, ANCHE SCATOLA O-RING, GIUNTO, BOCCOLA DU , ANELLO PISTONE IN ACCIAIO, SPINTA SONO DISPONIBILI ||NOTA: L'IMMAGINE È SOLO PER RIFERIMENTO, I PRODOTTI REALI POTREBBERO ASPETTARE DIVERSI
Tabella 1
Strumenti necessari
Numero parte Nome parte Quantità
1U-5470
O
198-4240 Gruppo prova pressione motore
O
Digital Pressure Indior 1 Consultare l'Istruzione speciale, SEHS8907, "Utilizzo del gruppo di pressione del motore 1U-5470" per le istruzioni necessarie per utilizzare il gruppo di pressione del motore 1U-5470.Fare riferimento al Manuale operativo, NEHS0818, "Utilizzo dell'Indior a pressione digitale 198-4240" per le istruzioni necessarie per utilizzare l'Indior a pressione digitale 198-4240. L'efficienza di un motore può essere verificata confrontando la pressione nel collettore di aspirazione con le informazioni riportate nel TMI (Technical Marketing Information).Questo test viene utilizzato quando si verifica una diminuzione della potenza del motore, ma non vi è alcun segno reale di un problema con il motore.
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La pressione corretta per il collettore di aspirazione è elencata nel TMI.Lo sviluppo di queste informazioni viene eseguito nelle seguenti condizioni:
99 kPa (29,7 in Hg) pressione barometrica a secco
29 °C (85 °F) di temperatura dell'aria esterna
Persona di contatto: SUNNY
Telefono: 86 18605253464