950B 2407887 1864327 2342595 2418924 2350354 1856583 DIREZIONE 966 dell'ASCENSORE TIFT per il caricatore Cylin idraulico

L'utente del motore di EnginesThe di 3500 serie deve essere informato dell'acqua di danno ha contaminato il combustibile può causare negli iniettori di combustibile del motore e provare a tenere l'acqua dal sistema di alimentazione. Gli iniettori di combustibile contano su combustibile per il lubriion. L'acqua non fornisce il lubriion richiesto per le componenti interne commoventi dell'iniettore. L'acqua può causare l'eccessiva usura sulle componenti.
L'acqua nel combustibile può anche indurre alcune delle componenti interne dell'iniettore ad arrugginire. La combinazione di particelle della ruggine e di povero lubriion prodotti dall'acqua nel combustibile può indurre l'iniettore di combustibile ad afferrare.
Normalmente, la contaminazione dell'acqua del combustibile può essere controllata dalle buone pratiche di manutenzione. Un certo vapore acqueo nell'aria è assorbito dal combustibile nel serbatoio di combustibile. Il vapore acqueo può anche condensare sulle pareti interne del serbatoio di combustibile ed essere misto con il combustibile. Queste fonti di acqua nel combustibile sono normali e prevedute. Togliere periodico del liquido dal fondo del serbatoio di combustibile rimuoverà l'acqua in eccesso. La frequenza di scarico dovrebbe dipendere dai fattori quale la temperatura ambiente, l'umidità relativa, appliion e numero delle ore che il motore è azionato. Il controllo della quantità di acqua che è vuotata contribuirà a determinare la frequenza dei controlli.
In alcuni casi, questo tipo di manutenzione non è sufficiente. Una serie di combustibile da un fornitore del combustibile può contenere un'eccessiva quantità di acqua, o una perdita in una cisterna o in un carro armato che è sotto il livello dell'acqua può provocare una grande acqua del volume nel carro armato. I appliions marini sono abbastanza inclini questa situazione, dai serbatoi di combustibile della nave e dalle chiatte del rifornimento di combustibile sia solitamente sotto (o parzialmente) sotto il livello dell'acqua.
In appliions dove c'è un rischio significativo di contaminazione dell'acqua, un separatore di acqua dovrebbe essere installato nel sistema di alimentazione. Il più grande separatore di acqua offerto vicino è il gruppo del separatore di acqua 8N940. Il gruppo del separatore di acqua 8N940 è capace di trattamento dei requisiti di flusso di combustibile dei motori ad alta velocità di 3500 serie fino a 1600 giri/min. e dei motori a bassa velocità di 3500 serie fino a 1050 giri/min. Per gli più alti appliions della velocità, qualsiasi due gruppi del separatore di acqua 8N940 collegati parallelamente o un più grande separatore di acqua di mercato degli accessori sarebbero richiesti.