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parti del corredo dell'asta del cilindro di 9V0205 9V0206 9V0204 9V0205

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Grande immagine :  parti del corredo dell'asta del cilindro di 9V0205 9V0206 9V0204 9V0205

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: WG CTP SKF
Numero di modello: 9V0205 9V0206 9V0204
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: INSIEMI DI MOQ 5
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: I pp insaccano dentro, esterno del contenitore di cartone
Tempi di consegna: Entro 3-15 giorni dopo avere ottenuto il vostro desposit
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1000

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descrizione
Materiale: NBR Colore: Nero
Dimensione: Disponibile Termine di consegna: 3-15 giorni
Appliion: Caricatore idraulico Dettagli del pacchetto: borsa
Evidenziare:

corredo dell'asta del cilindro 9V0205

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corredo dell'asta del cilindro 9V0206

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9V0205

asta Kit Parts del cilindro di 9V0205 9V0206 9V0204 9V0205

parti di RIPARAZIONE di 9V0205 KIT-CYLINDER 814B, 815B, 966D, D25D, CORREDO di D40D

Modelli compatibili dell'attrezzatura: 9V0205:

CAMION ARTICOLATO D25D D40D
COMPATTATORE 815B del SUOLO
BULLDOZER 814B della RUOTA
CARICATORE 966D della RUOTA
Corredo di riparazione di PCT 9V0205 per il gruppo di modello del cilindro 9V0206
PCT per il gruppo di modello del cilindro 9V0206 || Altamente efficiente || Misura di entrata e di uscita facile || Pæse d'origine: Gli Stati Uniti
9V0205 sono una guarnizione dell'olio per motori, utilizzata per il macchinario erpillar e normale della terra. È fatta da NBR (gomma di butadiene del nitrile), che è conosciuta affinchè la sue sigillabilità e resistenza superiori si decomponga, olio e le temperature estreme. Questo dispositivo di tenuta idraulica è nero a colori e viene in un pacchetto della borsa, rendente lo facile ed economico usare. Il prezzo di 9V0205 è inoltre molto ragionevole, rendendogli un'opzione accessibile per le macchine erpillar e normali della terra che richiedono spesso le frequenti riparazioni e la manutenzione dovuto i loro motori ad alta potenza e carichi di lavoro richiedenti. La sua costruzione di NBR assicura la durata della vita e l'affidabilità massime, mentre il pacchetto della borsa rende l'installazione e la riparazione più facili che mai. Con la sue qualità superiore e progettazione

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Descrizione di operazione di sistema:
Illustrazione 1 g00479560
Il disegno schematico del sistema per il sensore di perdita del liquido refrigerante del motore (ECLS) per trovare la causa di un arresto a basso livello, esegue questa procedura. CONTROLLO di punto 1. della prova il LIVELLO del LIQUIDO REFRIGERANTE.
Controlli il livello del liquido refrigerante del motore. Vedi il manuale di manutenzione e di funzionamento per il motore. Risultato previsto: Il livello del liquido refrigerante dovrebbe essere al livello adeguato. Il livello del liquido refrigerante dovrebbe essere sopra la sonda del sensore di perdita del liquido refrigerante. Risultati:
APPROVAZIONE - Il livello del liquido refrigerante è al livello adeguato. Continui a verificare punto 2.
NON GIUSTO - il livello del liquido refrigerante non è corretto. Riparazione: Trovi la causa e corregga la causa. Riferisca al manuale di istruzione del motore. CONTROLLO di punto 2. di Stop.Test PER un ERRORE DIAGNOSTICO.
Giri il interruttore di comando del motore (ECS) nella posizione di OFF/RESET e poi giri il ECS nella posizione di ARRESTO.
Aspettare dieci secondi.
Controlli per vedere se c'è un codice diagnostico di CID 111 attivi. CID 111 descrive il sensore di perdita del liquido refrigerante. Vedi le prove e la regolazione, «codici diagnostici d'analisi guasti». Risultato previsto: CID 111 non dovrebbe mostrare. Il indior per il basso livello del liquido refrigerante non dovrebbe essere FLASHING.Results:
APPROVAZIONE - Non ci sono codici diagnostici di CID 111 attivi. Il indior per il basso livello del liquido refrigerante è OFF.Repair: Di conseguenza, l'errore può essere intermittente. Controlli il cablaggio e tutti i collegamenti elettrici del circuito per vedere se c'è il basso livello del liquido refrigerante. Vedi le prove e la regolazione, «connettore elettrico - ispezioni». Fermata.
NON APPROVAZIONE - CID 111 è attivo. Riparazione: Corregga il CID attivo 111. Vedi le prove e la regolazione, «codici diagnostici d'analisi guasti». Fermata.
NON APPROVAZIONE - CID 111 non è attivo. Il indior per il basso livello del liquido refrigerante è FLASHING.Repair: Di conseguenza, il sensore si è guastato. Sostituisca il sensore di perdita del liquido refrigerante. Fermata.

Dettagli di contatto
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Persona di contatto: SUNNY

Telefono: 86 18605253464

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