2370922 2341948 237-0922 234-1948 Kit di sigillo del caricatore di cilindri idraulici
For excavator and loader operators facing the "heavy-load seal extrusion-high-precision steering drift-extreme-pressure fatigue" triple challenge—lift cylinders pushing 30–50 ton payloads (causing generic seals to extrude through gaps), cilindri di inclinazione che richiedono una precisione dell'angolo di ±0,5° (dove l'attrito della tenuta provoca la deriva) e cilindri di sterzo che sopportano picchi di pressione di 8.000-12.000 psi2370922(237-0922) e2341948(234-1948) Kit di sigillatura del caricatore di cilindri idraulici per l'ascensore a inclinazione del volante forniscono una protezione specializzata e reciprocamente rinforzante.Questi due kit danno la priorità alla resistenza ai carichi pesanti e al controllo di precisione, sfruttando una miscela di fluoropolimero a basso attrito che resiste all'estrusione, riduce al minimo la deriva e resiste a pressioni estreme.2370922(ottimizzato per carichi pesanti di sollevamento/inclinazione) e2341948(adattato per la precisione dello sterzo) si adatta al 95% dei modelli di escavatori e caricatori, dai caricatori Caterpillar 980K agli escavatori Komatsu WA600-8, eliminando l'estrusione indotta dal carico del 99%,deriva dello sterzo del 97%, e affaticamento da pressione del 96%.
Il2370922(237-0922) kit's definisce la forza risiede nel suoresistenza all'estrusione a carico elevato, un aggiornamento critico rispetto alle guarnizioni generiche e persino ai componenti POM WR di 4572837.che porta a perdite entro 200 cicli. il2370922il kit risolve questo problema con un composito fluoropolimero-aramido: lo strato esterno di fluoropolimero riduce l'attrito del 60% (evitando l'accumulo di calore che indebolisce la struttura della tenuta),mentre il nucleo di fibra di aramide aggiunge resistenza alla trazione (resistente alle forze di estrusione fino a 55 tonnellate)- nelle prove di carico di 500 cicli (carichi utili da 35 t, 10 cicli/ora),2370922Per i cilindri ad inclinazione che richiedono un posizionamento preciso del materiale (ad esempio, per i cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione con cilindri ad inclinazione)impilare blocchi di cemento da 40 tonnellate), il2370922Il kit include un labbro di compensazione della pressione che regola la tensione della tensione in tempo reale, mantenendo una precisione dell'angolo di ± 0,3° molto migliore della deriva di ± 1° delle tensioni generiche.2370922il kit è dotato di 18 varianti di dimensioni (15 mm/60 mm di diametro interno) e 12 anelli di riserva,calibrato per cilindri elevatori con foratura di 48 cm e cilindri di inclinazione con lunghezza di corsa di 36 cm, garantendo un'adeguatezza anche su apparecchiature usate.
Complementare la2370922il kit, il2341948(234-1948) kit eccelle incontrollo della direzione ad alta precisione, affrontando una lacuna che il design termico-focalizzato del 1352167 ′ trascura: deriva dello sterzo causata da attrito e vibrazione della tenuta.che portano a 2°3° di deriva durante le manovre a bassa velocità (e- per esempio, la navigazione in cantieri ristretti).2341948La miscela di fluoropolimero del kit incorporerà particelle di dissulfuro di molibdeno, riducendo l'attrito a 2°3 N, riducendo la deriva di taglio a ± 0,2°.Per cilindri di sterzo resistenti a vibrazioni da 200 a 400 Hz (comuni nei caricatori su terreni irregolari), il2341948Il kit aggiunge un blocco antivibrazione: una serie di micro scanalature che assorbono l'energia meccanica, impedendo il disallineamento del sigillo.2341948Le tenute hanno mantenuto un allineamento del 98% rispetto al 75% per le tenute generiche e all'88% per i componenti POM WR 1352167.2341948Il kit è anche resistente alle pressioni estreme: il suo nucleo in fluoropolimero resiste a picchi di pressione di 15.000 psi (comuni durante lo sterzo di emergenza) senza crepare, superando le 12,5 psi di un nucleo di fluoro.000 psi limite di 1352167Per i gestori di flotte con attrezzature miste, la2341948Il kit è compatibile sia con i sistemi di sterzo servo idraulici sia con quelli a staffa e pignone, a differenza dei sigilli di sterzo specializzati che funzionano solo con un tipo.
Una sinergia fondamentale tra2370922- e2341948è la lorosincronizzazione della pressione tra sistemiQuando un caricatore passa dal sollevamento di un carico pesante (usando2370922di tenuta) al volante (usando2341948La pressione idraulica può salire di 3.000-5.000 psi.2370922La valvola di sollevamento della pressione del kit invia un segnale al2341948Questa sincronizzazione riduce il guasto delle funzioni trasversali del 94%, mentre il guasto delle parti trasversali è ridotto del 50%.un vantaggio critico per operazioni come i camion di carico (in cui il sollevamento/inclinazione/guida viene utilizzato in rapida successione)Entrambi i kit hanno anche in comune un sistema di monitoraggio dell'usura: ciascuno2370922- e2341948Il sigillo ha un punto indicativo che cambia colore e che passa dal verde al rosso quando si raggiunge il 70% della durata di servizio.che elimina la necessità di smontare le bombole per l'ispezione.
