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Dettagli:
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| Materiale: | Di gomma, PTFE, NBR | colore: | Cliente richiesto |
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| Tipo: | Lato/superiore/Scatola-silenzio | Stile: | Guarnizione meccanica, giunto circolare |
| Evidenziare: | kit di tenuta del cilindro idraulico con garanzia,kit di tenuta idraulica di cilindri compatibili,kit guarnizioni per cilindri idraulici per impieghi gravosi |
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Rimuovere il raffreddatore dell' olio del motore
1. rimuovere il tubo di smaltimento dei fumi (1) dal motore. 2. rimuovere il tubo di bypass (2) e il sigillo dell'anello O. 3. rimuovere il bastone (5) dal cofano.4. Disconnettere la linea del turbocompressore (4). Rimuovere il cofano (3). 5. Rimuovere i bulloni (7) per rimuovere il raffreddatore dell'olio del motore (6). Rimuovere il raffreddatore dell'olio del motore (6). 6. Rimuovere le guarnizioni degli anelli O (8) dalla base del filtro dell'olio. 7.Rimuovere l'adattatore (10) e i sigilli dell'anello O (9) dal raffreddatore dell'olio. 8. Pulire i fasci di tubi del raffreddatore del motore con una canna di diametro di 3,18 mm. Installare il raffreddatore dell'olio del motore
1. installare nuove guarnizioni O-ring sulla base del filtro dell'olio. installare guarnizioni O-ring sull'adattatore del raffreddatore dell'olio. installare l'adattatore nel raffreddatore dell'olio2. installare il raffreddatore dell'olio motore (1) con bulloni (2). 3. installare il cofano del raffreddatore dell'olio motore (5). collegare al cofano la linea del turbocompressore (3) e l'assemblaggio del bastone (4)Installare il tubo di bypass (6) sul raffreddatore dell'olio del motore5. Installare il tubo di smaltimento dei fumi (7).
Persona di contatto: SUNNY
Telefono: 86 18605253464
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