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CORREDI DELLA GUARNIZIONE---
CORREDO DELLA GUARNIZIONE DEL CYL DELL'ASTA. CORREDO DELLA GUARNIZIONE DEL CYL DEL BRACCIO. CORREDO DELLA GUARNIZIONE DEL CYL DEL SECCHIO
CORREDO PRINCIPALE DELLA GUARNIZIONE DELLA POMPA. CORREDO DELLA GUARNIZIONE DELLA POMPA IDRAULICA. CORREDO DELLA GUARNIZIONE DELLA VALVOLA DI PIOLVE.
CORREDO DELLA GUARNIZIONE DI IMMERSIONE DEL CORREDO .PUMP DELLA GUARNIZIONE DELLA VALVOLA DEL CORREDO DELLA GUARNIZIONE DELLA POMPA A INGRANAGGI.
CORREDO DELLA GUARNIZIONE DELLA VALVOLA DI .CONTROL. CORREDO DELLA GUARNIZIONE DEL MOTORE DELL'OSCILLAZIONE. CORREDO DELLA GUARNIZIONE DEL MOTORE DI VIAGGIO.
CORREDO DELLA GUARNIZIONE DEL CYL DI REGISTRAZIONE. CORREDO CONCENTRARE DELLA GUARNIZIONE DELL'INTERRUTTORE DEL CORREDO DI JIONT

Guarnizione -- CC DCY TC4Y ISPID BABSL DI DB DI TB TCV TCN DI TC

Guarnizione del pistone: OHM OKH DAS, APPROVAZIONE SELA OUY D-8 DEL NCF ODI OSI OUIS DI SPGW SPGO SPG SPGA

Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
Guarnizione di U: UPI UPH USH USI V99F V96H ONU

Buff Seal: HBTS HBY HBTTS D-14

Guarnizione del tergicristallo: DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, DH ME-2 ME-8 DI DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY

Anello d'uso: KZT RYT DI WR

　
Guarnizione rotatoria: ROI D-14 SPN

Anello di rinforzo: N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

Giunto circolare: Serie di G di serie del corredo P del giunto circolare COME serie m. 1.9series m. di serie m. 2,0 della serie S m. 1,5 di serie 2,4 serie

Serie di serie M4.0 di m. 3,0

Guarnizione del pistone: OHM OKH DAS, APPROVAZIONE SELA OUY D-8 DEL NCF ODI OSI OUIS DI SPGW SPGO SPG SPGA

Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Guarnizione di galleggiamento dello spingitoio della valvola che imbussola i corredi della guarnizione del cilindro delle guarnizioni del cilindro idraulico

La guarnizione posteriore dell'albero a gomito 3400/3406 di serie (blu) per sostituisce # 1425868# 336012
Divisorio della sostituzione di mercato degli accessori di alta qualità di PAL INDUSTRIES INC. || Aderisce o supera la prestazione di qualità dell'OEM. || 100% recentemente manifatturiero come sostituzione esatta per il vostro camion di impermeabile. || Sostituzione diretta per un'installazione senza difficoltà. || Le componenti sono provate per soddisfare le richieste originali di specifiion, della durevolezza notevole.

Dovete leggere e capire gli avvertimenti e le istruzioni contenuti nella sezione della sicurezza di questo manuale prima dell'esecuzione delle qualsiasi procedure di manutenzione o di funzionamento. Considerazioni di revisione
Le ore ridutrici del carico e/o di funzionamento dell'operazione in pieno alle regolazioni ridutrici provocano la richiesta più bassa di potere medio. La richiesta più bassa di potere medio dovrebbe aumentare la lunghezza di tempo di funzionamento prima che una revisione del motore sia richiesta. Una revisione indied generalmente dal consumo di combustibile aumentato e dal potere riduttore. La revisione comprende completamente il ricondizionamento delle testate di cilindro, ma le componenti del cilindro non sono indossate abbastanza per avere bisogno della riparazione. Fattori come: la manutenzione preventiva coscienziosa, qualità del combustibile ha usato, condizioni di gestione, risultati dell'analisi dell'olio di S la O S, ecc., è considerazioni importanti nella decisione quando realizzare una revisione. Stima del consumo di olio
Il consumo di olio, il consumo di combustibile e le informazioni di manutenzione possono essere usati per stimare il costo di gestione totale per il vostro motore. Il consumo di olio può anche essere usato per stimare la capacità di un circuito di lubrificazione di trucco richiesto per accomodare i vostri intervalli di manutenzione. Il consumo di olio è proporzionale al carico di funzionamento delle percentuali del motore. Più alto il carico delle percentuali, la quantità elevata di olio consumata all'ora. Il tasso del consumo di olio, o il consumo di olio specifico del freno (BSOC) è misurato nell'chilowatt-ora di grammi/freno (lb/bhp-hour). Il BSOC varia secondo il carico sul vostro motore. Contatti il vostro commerciante per assistenza nella determinazione del consumo di olio tipico per il vostro motore. Consumo di olio come revisione Indior
Quando un consumo dell'olio per motori è aumentato a tre volte (il nuovo) tasso iniziale del consumo dovuto usura normale, quindi il motore dovrebbe essere preveduto per revisione. Ci può essere un aumento corrispondente nel trafilamento e un leggero aumento nel consumo di combustibile. Revisione prima di guasto
Una revisione prevista prima che il guasto possa essere il vostro migliore valore, perché potete: * eviti il downtime* non pianificato costoso per riutilizzare altrettante parti originali come norme che il permit* prolunga il tempo di impiego del vostro motore senza il rischio di astrophe importante vi ha fatto continuare per funzionare a failure* ottiene la migliore relazione valore/di costo all'ora di revisione estesa di guasto del lifeAfter
Se avvertite un'avaria motore importante che richiede la rimozione del motore dal guscio, ci sono inoltre molti dopo le opzioni di revisione di guasto disponibili. Una revisione dovrebbe essere realizzata se il vostro blocco o albero a gomito deve essere riparato. Se il blocco e/o l'albero a gomito è riparabili, il costo di revisione dovrebbe essere fra 40 e 50 per cento del costo di nuovo motore (con come il centro di scambio). Questo più a basso costo può essere attribuito a «progettare-» nelle caratteristiche, in commerciante e nelle componenti Remanufactured di scambio. Raccomandazione di revisione
Per minimizzare il tempo morto e fornirgli il valore più a basso costo e più alto, raccomanda che il motore sia revisionato prima di guasto programmando una revisione con il vostro commerciante. I programmi di revisione variano con il appliion del motore e dal commerciante al commerciante. Di conseguenza, raccomanda che voi confer con il vostro commerciante per ottenere le informazioni specifiche per quanto riguarda i tipi di programmi offerti e di servizi di revisione preveduti per prolungare la durata del vostro motore. Se eleggete per realizzare una revisione senza servizio di revisione del commerciante, dovreste essere informato della manutenzione che segue. Ricostruzione o ExchangeAlternator, cilindro