Corredo idraulico del regolatore della guarnizione di ZAX200 ZX200 Mian Pump Kit Center Joint

CORREDO del REGOLATORE idraulico di ZAX200 ZX200 MIAN Pump KIT Center Joint Seal Kit

Per Specifiions con le illustrazioni, faccia il riferimento a SPECIFIIONS PER 5,4" FORO, il MOTORE VEICOLARE di 60° V12, no. REG01561 della forma. Se lo Specifiions nella forma REG01561 non è lo stesso di nell'operazione di sistemi e nelle prove e nella regolazione, sguardo alla data di stampa sulla copertura di parte posteriore di ogni libro. Utilizzi lo Specifiions nel libro con la data più tarda. Risoluzione dei problemi
La risoluzione dei problemi può essere difficile. Alle seguenti pagine c'è una lista dei problemi possibili. Per fare una riparazione ad un problema, faccia il riferimento alla causa ed alla correzione. Questa lista dei problemi, cause e correzioni, darà soltanto un indiion di dove un problema possibile può essere e le del che riparazioni sono necessarie. Normalmente, più o l'altro lavoro della riparazione è necessario oltre le raccomandazioni nella lista. Ricordi che un problema non è causato normalmente soltanto da una parte, ma tramite la relazione di una si separano altre parti. Questa lista non può dare tutti i problemi e correzioni possibili. Il meccanico deve trovare il problema e la sua fonte, quindi fa il repairs.1 necessario. Il motore si guasta a Start2. Misfiring3.

Liquido refrigerante anormale Temperature24 del motore. Avviare il motore viene a mancare a Crank25. L'alternatore viene a mancare a Charge26. Alternatore che fa pagare Rate Low o Unsteady27. Alternatore che fa pagare Rate Excessive 28. Alternator29 rumoroso.

1.High esauriscono TemperatureEngine non riescono ad iniziare le stalle fare cilecca al treno di valvola pesante di colpo di combustione di motore della velocità vibrazione irregolare a bassa velocità di potere basso di eccessiva che clicca l'olio di rumore rumore che del treno di valvola del consumo di combustibile di colpo meccanico del liquido refrigerante nell'eccessivo forte l'eccessiva valvola Lash Valve Spring Retainer Free sbava liquido refrigerante di Lash Close-Up Premature Engine Wear della valvola nero o in Gray Smoke Excessive dell'olio di Lubriing del motore nell'eccessivo

3.White o il consumo che di olio basso della pressione elevata dell'olio per motori del fumo blu Lubriing la temperatura anormale del liquido refrigerante del motore che avvia il motore viene a mancare all'alternatore storto non riesce a caricare l'alternatore che carica Rate Low Or Unsteady Alternator che carica Rate Excessive (mentre provato dalle luci che bruciano, la batteria richiede troppo l'acqua.) Alto sistema di alimentazione di temperatura di scarico dell'alternatore rumoroso
La difficoltà all'interno del sistema di alimentazione può essere classificata in uno di due gruppi:

3.lack di combustibile o di troppo combustibile per combustione adeguata. Molte volte, il sistema di alimentazione è incolpato di quando l'errore si trova altrove, particolarmente quando lo scarico fumoso è il problema. Lo scarico fumoso può essere il risultato di una valvola difettosa di iniezione di carburante, ma può anche essere causato da mancanza di aria per combustione completa, sovraccaricante all'elevata altitudine, all'eccessiva combustione dell'olio o alla mancanza di compressione. Analisi guasti del sistema di rifornimento di combustibile