1857691 2339207 Kit guarnizioni motore idraulico H 1328817 Gomma vulcanizzata

1857691 2339207 KIT Guarnizione H 1328817 montaggio kit tift lift

Procedura di smontaggio
A partire da:
Rimuovere la valvola di controllo idraulico del rallentatore.Fare riferimento a Smontaggio e montaggio, "Valvola di controllo idraulico del rallentatore - Rimozione".
Illustrazione 1 g01273534
Lesioni personali possono derivare dall'essere colpiti da parti spinte dalla forza della molla rilasciata. Assicurarsi di indossare tutti i dispositivi di protezione necessari. Seguire la procedura consigliata e utilizzare tutti gli strumenti consigliati per rilasciare la forza della molla.
Smontare le coperture (1) e (2) .
Illustrazione 2 g01273544
Illustrazione 3 g01273536
Smontare il gruppo bobina (3) .
Illustrazione 4 g01273565
Togliere l'otturatore (4), la molla (5), l'arresto (6) e la molla (7) .
Illustrazione 5 g01273574
Rimuovere il bullone (14).Rimuovere la pista del cuscinetto (8), il cuscinetto reggispinta (9), la pista del cuscinetto (10), la bobina (11), la membrana (12) e il coperchio (13) .
Illustrazione 6 g01273575
Lesioni personali possono derivare dall'essere colpiti da parti spinte dalla forza della molla rilasciata. Assicurarsi di indossare tutti i dispositivi di protezione necessari. Seguire la procedura consigliata e utilizzare tutti gli strumenti consigliati per rilasciare la forza della molla.
Smontare il tappo (15) .
Illustrazione 7 g01273577
Togliere lo stantuffo (16), la molla (17) e l'anello di tenuta (18) dal tappo (15) .

Codice diagnostico attivo: un codice diagnostico attivo avvisa l'operatore o il tecnico dell'assistenza che è attualmente presente un malfunzionamento del sistema elettronico.Fare riferimento al termine "Codice diagnostico" in questo glossario.Corrente alternata (AC) - La corrente alternata è una corrente elettrica che inverte la direzione a intervalli regolari che si ripete.Prima del centro superiore (BTC) - BTC è la rotazione di 180 gradi dell'albero motore prima che il pistone raggiunga la posizione centrale superiore nella normale direzione di rotazione.Breakout Harness -

1. Un cablaggio breakout è un cablaggio di prova progettato per connettersi al cablaggio del motore.Questa connessione consente un normale funzionamento del circuito e la connessione fornisce contemporaneamente un Breakout T per misurare i segnali. Circuito di bypass - Un circuito di bypass è un circuito che viene utilizzato come circuito sostitutivo per un circuito esistente.Un circuito di bypass viene tipicamente utilizzato come circuito di prova.

2. Collegamento dati CAN (vedere anche Collegamento dati CAN J1939) - Il collegamento dati CAN è una porta di comunicazione seriale utilizzata per la comunicazione con altri dispositivi basati su microprocessore. Codice - Fare riferimento a "Codice di errore diagnostico". Strumento adattatore di comunicazione - Il L'adattatore di comunicazione fornisce un collegamento di comunicazione tra l'ECM e lo strumento di servizio elettronico. Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento -

3. Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento rileva la temperatura del liquido di raffreddamento del motore per tutte le normali condizioni operative e per il monitoraggio del motore. Collegamento dati: il collegamento dati è una porta di comunicazione seriale utilizzata per la comunicazione con altri dispositivi come lo strumento di servizio elettronico. le condizioni del motore genereranno codici evento.Inoltre, il motore potrebbe subire un declassamento.La mappa per il declassamento del motore è programmata nel software ECM.Il tipo di declassamento può essere uno o più di tre tipi: riduzione della potenza nominale, riduzione della velocità nominale del motore e riduzione della velocità nominale della macchina per i prodotti OEM. Velocità del motore desiderata: la velocità del motore desiderata viene immessa nel regolatore elettronico all'interno dell'ECM .Il regolatore utilizza i segnali provenienti dall'ECM, dai sensori di velocità/fasatura e da altri sensori per determinare la velocità del motore desiderata. Codice di errore diagnostico: un codice di errore diagnostico viene talvolta definito codice di errore.Questi codici indicano un malfunzionamento del sistema elettronico. Ritorno sensore digitale - La linea comune (massa) dall'ECM viene utilizzata come massa per i sensori digitali. Sensori digitali -

4. I sensori digitali producono un segnale modulato in larghezza di impulso.I sensori digitali sono alimentati dall'ECM.Alimentazione sensore digitale - L'alimentazione per i sensori digitali è fornita dall'ECM.Corrente continua (CC) - La corrente continua è il tipo di corrente che scorre costantemente in una sola direzione.DT, Connettore DT, o Deutsch DT - Questo design è un tipo di connettore utilizzato su questo motore.I connettori sono prodotti da Deutsch. Duty Cycle - Fare riferimento a "Pulse Width Modulation". Controllo elettronico del motore - Il controllo elettronico del motore è un sistema elettronico completo.Il controllo elettronico del motore monitora il funzionamento del motore in tutte le condizioni.

5. Il controllo elettronico del motore controlla anche il funzionamento del motore in tutte le condizioni. Modulo di controllo elettronico (ECM) - L'ECM è il controllo