Guarnizione ad alta pressione Kit For EX200 ZAX200 ZAX210 ZAX230 della pompa idraulica

Guarnizione ad alta pressione Kit For EX200 ZAX200 ZAX210 ZAX230 della pompa idraulica

ZAX210 220 CORREDO PRINCIPALE DELLA GUARNIZIONE DELLA POMPA DELL'ASTA DI 230 BRACCIA

Nome di prodotto	Corredi di Hydraulic Pump Seal dell'escavatore di EX200 ZAX200 ZAX210 ad alta temperatura & ad alta pressione
Usi per	Escavatore Hydraulic Pump di EX200 ZAX200 ZAX210
Luogo d'origine	Fatto in CINA
Appliion	Corredi di Hydraulic Pump Seal dell'escavatore di EX200 ZAX200 ZAX210
Caratteristica	Buona elasticità, ad alta pressione, termoresistente, resistenza di olio, temperatura elevata
Pacchetto delle merci	L'esterno del contenitore di cartone & i pp insaccano dentro
Elementi delle guarnizioni	Guarnizione di scheletro, giunto circolare, backup del giunto circolare,
Materiale degli elementi delle guarnizioni	NBR, PTFE, FERRO
Temperatura	-30 ~ +160℃
Termine d'esecuzione	3-8 giorni dopo il pagamento ricevuto

Se il ECM non riceve un segnale dalla velocità/sensore primari della sincronizzazione, la lampada «di SISTEMA DIAGNOSTICO» indipendente un codice difetto diagnostico che sarà collegato la memoria del ECM. Se il ECM non riceve un segnale dalla velocità/sensore primari della sincronizzazione, il ECM indicherà il segnale dalla velocità/sensore secondari della sincronizzazione. Il ECM controlla continuamente per determinare se c'è un segnale da entrambi i sensori (6 e 7). Se qualsiasi sensore si guasta, il sensore difettoso dovrebbe essere sostituito. Il guasto intermittente dei sensori causerà il controllo di motore irregolare. Sensore di temperatura del liquido refrigerante
Sensore di temperatura del liquido refrigerante (1) temperatura del liquido refrigerante del motore dei monitor. Questa caratteristica è usata per la diagnostica di sistema del motore con un'uscita dal ECM. L'uscita del ECM può indipendente un'alta temperatura del liquido refrigerante tramite un relè o una lampada. Guasto del sensore di temperatura del liquido refrigerante
Il ECM individuerà un guasto del sensore di temperatura del liquido refrigerante. La lampada diagnostica avvertirà l'operatore circa lo stato del sensore di temperatura del liquido refrigerante. Le strategie che sono collegate con il sensore di temperatura del liquido refrigerante saranno disabili se un guasto accade. Un guasto del sensore di temperatura del liquido refrigerante non causerà un arresto del motore o di alcun cambiamento di cavalli vapore.