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Dettagli:
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| Colore: | marrone, verde, rosso, giallo | Materiale: | Unità di elaborazione, di gomma, NBR, FKM |
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| Standard o non standard: | La pompa idraulica standard e o i motori idraulici le guarnizioni | Appliion: | camion. macchine movimento terra |
| Nome di prodotto: | Guarnizione del pistone del tergicristallo dell'olio dell'uretano del poliuretano dell'unità di elab |
Corredo combinato agente della guarnizione della guarnizione idraulica dell'unità di elaborazione della guarnizione e dell'unità di elaborazione KDAS DAS doppio
Controlli il cablaggio ed i collegamenti abrasione e per vedere se ci sono punti a composizione costante. Risultato previsto: Tutti i connettori, perni e gli incavi completamente coppia e/o inseriti ed il cablaggio ed i collegamenti sono esenti da corrosione, di abrasione o di punti a composizione costante. Risultati:
APPROVAZIONE - I connettori ed i collegamenti sono giusti. Continui a verificare punto 2.
NON OKAY - i connettori e/o i collegamenti non sono giusti. Riparazione: Ripari i connettori o i collegamenti e/o sostituisca i connettori o punto 2. di wiring.STOPTest. Controlli per vedere se c'è tensione in uscita al Prelube il motore.
Giri l'interruttore per la batteria nella posizione di funzionamento.
Giri il ECS nella posizione di OFF/RESET.
Colleghi un cavo di un voltometro al terminale di −Battery.
Colleghi l'altro cavo del voltometro per fissare C465-OR sul terminale 2 del prelube il commutatore.
Giri il ECS nella posizione di INIZIO.
Controlli la tensione sul voltometro.
Giri il ECS al FERMANO la posizione. Risultato previsto: La tensione è
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