|
Dettagli:
|
| Materiale: | Unità di elaborazione | Appliion: | Macchina pesante |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 2000hour | Colore: | Blu o bianco |
| Stile: | Guarnizione meccanica | ||
| Evidenziare: | Kit guarnizioni motore rotativo PU,kit guarnizioni motore ROI,kit guarnizioni rotanti ROI |
||
Corredo della guarnizione del motore di viaggio rotatorio dell'unità di elaborazione di ROI per la macchina pesante dell'escavatore
ROI PU Rotary Seal Center Joint Seal KIT ROI per escavatore
KIT DI TENUTA ---
KIT GUARNIZIONE CILINDRO BOOM .KIT GUARNIZIONE CILINDRO BRACCIO .KIT GUARNIZIONE CILINDRO BENNA
KIT GUARNIZIONE POMPA PRINCIPALE .KIT GUARNIZIONI POMPA IDRAULICA .KIT GUARNIZIONE VALVOLA PIOLVE.
CORREDO DELLA GUARNIZIONE DELLA POMPA A INGRANAGGI CORREDO DELLA GUARNIZIONE DELLA VALVOLA. CORREDO DELLA GUARNIZIONE DEL TUFFO DELLA POMPA.
.KIT GUARNIZIONE VALVOLA DI CONTROLLO.KIT GUARNIZIONI MOTORE OSCILLAZIONE .. KIT GUARNIZIONI MOTORE TRASLAZIONE .
KIT GUARNIZIONE CIL REG.CENTRO JIONT KIT KIT GUARNIZIONE INTERRUTTORE
Paraolio-TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL
Guarnizione del pistone :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
Guarnizione stelo:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Sigillo a U:UPI UPH USH USI V99F V96H UN
Sigillo Buff:HBTS HBY HBTTS D-14
Guarnizione tergicristallo:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8
Anello da indossare:WR KZT RYT
Guarnizione rotativa:ROI D-14 SPN
Anello di backup:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
Anello circolare:Kit Oring Serie P Serie G Serie AS Serie S Serie M 1.5 Serie M 2.0 Serie M 1.9 Serie M 2.4
Serie M 3.0 Serie M4.0
Guarnizione del pistone :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
Guarnizione stelo:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Spingivalvola Paraolio flottante Boccola guarnizioni cilindro idraulico kit guarnizioni cilindro
La modalità normale viene utilizzata per monitorare il gruppo elettrogeno.La modalità normale viene utilizzata anche per controllare il gruppo elettrogeno.Il GSC+ controlla il motore in base alle informazioni ricevute dall'operatore e alle informazioni ricevute dai sensori del motore.L'unità GSC+ esegue le seguenti funzioni in modalità normale:
Funzione di avviamento del motore
Monitora le condizioni GSC+ importanti
Mostra all'operatore le condizioni GSC+ importanti
Rilevamento guasti
Arresto del motoreL'operatore può identificare la modalità normale osservando l'area del display.Quando l'unità GSC+ è in modalità normale, tutti gli indicatori di spegnimento sono spenti.L'indicatore di allarme guasto è disattivato e "SERV" NON è VISUALIZZATO sul display superiore.Quando il GSC+ è in modalità normale, il motore è in grado di avviarsi o il motore è in grado di funzionare. Nota: il modulo di comunicazione cliente (CCM) opzionale può controllare a distanza alcune funzioni del gruppo elettrogeno.Questo telecomando può funzionare solo quando l'interruttore di controllo del motore (ECS) è in posizione AUTO.Vedere Funzionamento dei sistemi, "Modulo di comunicazione del sistema (cliente)" per ulteriori informazioni. Sequenza di avviamento del motore
Il GSC+ riceve un segnale di avviamento del motore.Il segnale sarà uno dei tre.
L'operatore gira l'ECS nella posizione di avvio manuale.
L'ECS è in posizione AUTO e i contatti di avvio remoto (IC) si chiudono.
Persona di contatto: SUNNY
Telefono: 86 18605253464
