1709859 1915683 GUARNIZIONE CTC della BARRETTA di 3E4189 3E4198 3E4190 1P4879 5J8275 8Q5877 8Q6011 9X7412 3E4220 3E4221 3E4229 3E4230 1709858

Modelli compatibili dell'attrezzatura: 5J8275:

CAMION ARTICOLATO D250D D40D
CARICATORE 426B 426C 436 436B 436C 438B 438C 446 446B dell'ESCAVATORE A CUCCHIAIA ROVESCIA
BULLDOZER 8S
ESCAVATORE 215 215B
TOOLCARRIER INTEGRATO IT38F IT38G
COMPATTATORE 836G
CARICATORE 963 963B 963C 977K 977L della PISTA
TRATTORE D10N D7H D7R D8N DI TRACK-TYPE
CAMION 789 793 793C 793D
CARICATORE 936 936F 938F 938G 938G II 980C 980F 980F II 980G 980G II della RUOTA 988 G936

RUSPA SPIANATRICE 615 615C 621B 621E 627B 631B 631D 631E 633 633D 637D 637E della RUOTA
TRATTORE 621E 627E 637D 641B della RUOTA

Procedura di rimozione
Tabella 1
Strumenti richiesti
Qty di descrizione della parte del numero del pezzo dello strumento
Uno strumento per tornitura 1 dell'albero a gomito 9U-6198
Pin cronometrante di B 230-6283 (albero a gomito) 1
Pin cronometrante di C 231-8849 (compensatore) 1
Inizio dell'estrattore 1 di combinazione di D 1P-2320 vicino:
Rimuova la coppa dell'olio del motore. Riferisca allo smontaggio ed all'Assemblea, «l'olio per motori pan- rimuove ed installa».
Rimuova la copertina. Riferisca allo smontaggio ed all'Assemblea, «Front Cover - rimuova ed installi». Nota: Per rimuovere il compensatore, il motore deve essere rimosso dalla macchina. Il motore dovrebbe essere montato in un supporto adatto ed essere disposto nella posizione invertita.
Tenga tutte le parti liberare dai contaminanti. I contaminanti possono causare l'usura rapida e la vita componente accorciata.
La cura deve essere presa per assicurarsi che i liquidi siano contenuti durante la prestazione di ispezione, di manutenzione, di prova, di regolazione e della riparazione del prodotto. Sia preparato raccogliere il liquido con i contenitori adatti prima dell'apertura del qualsiasi compartimento o dello smontaggio della qualsiasi componente che contiene i liquidi. Elimini tutti i liquidi secondo i regolamenti locali ed i mandati.
Uso che foggia (A) per girare l'albero a gomito in modo che il pistone di numero uno sia alla posizione centrale superiore.
Illustrazione 1 g01259627
Esempio tipico
Installi la foggiatura (B) attraverso il foro (x) nell'alloggio anteriore. Foggiatura di uso (B) per chiudere l'albero a gomito a chiave nella posizione corretta.
Illustrazione 2 g01259635
Esempio tipico
Rimuova i bulloni (3) e tubo d'aspirazione (2).
Rimuova il giunto dal tubo d'aspirazione.
Illustrazione 3 g01252310
Esempio tipico
Installi la foggiatura (C) nel compensatore (1). Assicuri quello che foggia (C) è impegnato nel foro di albero motore (5).
Attacchi un dispositivo di sollevamento adatto al compensatore (1). Sostenga il peso del compensatore. Il compensatore pesa circa 23 chilogrammi (51 libbra).
Rimuova i bulloni (4). Utilizzi il dispositivo di sollevamento per rimuovere il compensatore.
Illustrazione 4 g01259636
Non rimuova i perni (6) e (7) a meno che i perni siano danneggiati. Nota: L'unità del compensatore non è un oggetto utile. La pompa dell'olio per motori e la valvola a sfera dell'olio per motori sono le sole parti utili del compensatore. Procedura di smontaggio
Rimuova la valvola a sfera dell'olio per motori. Riferisca allo smontaggio ed all'Assemblea, «valvola a sfera dell'olio per motori - rimuova ed installi».
Illustrazione 5 g01344542
Rimuova il bullone (8) e hub (9). Rimuova l'ingranaggio di rinvio (10) e rondella di spinta (11).
Illustrazione 6 g01259631
Rimuova il dado (12). Foggiatura di uso (D) per rimuovere ingranaggio (13) dall'asse della pompa di olio. Nota: Non utilizzi un perno cronometrante per chiudere il compensatore a chiave per allentare il dado (12).
Rimuova i bulloni (14) e rimuova la copertina (15).
Rimuova il rotore esterno (17) e rimuova il rotore interno (16). Nota: Segni la direzione di rotazione dei rotori.